Титановые рули для самоката — имба или переоценены?

Сегодня акцентируем внимание на титане. Расскажем о его сильных и слабых сторонах, а также особенностях. Раскроем секрет сплава металла и дадим рекомендации.

Какие материалы используются?

В самокатном мире можно выделить три основных металла для рулей. Алюминий — самый распространенный. Он легкий, но по надежности уступает другим. Сталь — жесткая и прочная. То, что нужно для стрит-катания. Титан — суперпопулярен среди всех стилей. Сочетает в себе свойства алюминия и стали.

Композитные материалы, такие как карбон, в индустрии не очень распространены. Говорить о них, как о состоявшихся, мы пока не можем.

Титановый сплав

Интересный факт заключается в том, что чистый титан по прочности хрупче и мягче, поэтому его комбинируют с другими металлами, самые популярные — Grade 5 и Grade 9. Они минимально отличаются: компоненты те же, но пропорции немного другие. К титану добавляют немного алюминия и ванадия для большей жесткости, что минимум в 2 раза увеличивает его прочность на разрыв. Почти все рули сделаны именно из него. И еще один интересный факт — телефоны и часы делают из него же.

Для кого подходят и кто их выбирает?

Чаще всего его можно встретить у паркеров, он стал у них фаворитом из-за веса. К тому же, намного комфортнее, если такой руль невысокий. Позже расскажем почему. Многие профессионалы выбирают именно этот металл. Например, райдер нашей команды — Феликс Людвиницкий выбрал Totem Itzamna — популярную модель от фирмы нашего магазина.

В уличном катании важна не столько масса, сколько прочность и жесткость. Он не так часто встречается у стритеров, но нередко у универсальных райдеров — с таким штурвалом намного проще крутить большую палубу над головой. Это помогает компенсировать ее тяжесть.

Преимущества титанового сплава

Говоря о надежности, такой сплав действительно служит дольше, чем другие материалы: нужно постараться, чтобы поставить трещину хотя бы в пропиле. Но даже после появления — часть с ней можно отрезать и успешно кататься дальше. Эти рули служат годами, переходя по наследству, пока не оторвется ручка.

Что касается веса, он не сильно отличается от аналогов из алюминия. Легче только баттированные. Например, Ethic Dryade и аналогичные ему, и то ненамного. В среднем вес Т-шки с габаритами 70x58 см составляет 850-900 г. Стальной, с такими же размерами весит 1150+ г. Ощутимая разница, особенно когда делаешь оверхеды.

Сколько стоят титановые рули?

На момент 2024 года, цена колеблется от 14 до 40 тысяч рублей, в зависимости от бренда и лимитированности. Высокая стоимость самого сплава и сложность его обработки делают титановые рули не самым массовым продуктом на рынке. Чего только стоит легендарный Ethic x Raw Vegas v2. Настолько тяжело делать титановые рули с баттингом, что их партия на весь мир составила всего то 500 штук! 

Особенности титановых рулей

Самая главная особенность — упругость. При каждом воздействии на руль при прыжке и приземлении он будет немного пружинить. С одной стороны, это смягчает отдачу в ваши руки, а с другой — забирает часть энергии, делая отрыв самоката от земли чуть сложнее. Вероятно, что райдеру с ростом от 175 см придется привыкать к этим ощущениям. Это субъективно, и нужно проверять самому. По этой причине мало титановых рулей имеют стандартный внешний диаметр — почти все оверсайз, чтобы компенсировать потери жесткости.

Кстати, в теории ваша вилка проживет дольше за счет этого, ведь нагрузка на нее будет распределяться равномернее.